今年，北京將完成40.2公里西山綠道建設(shè)、綠隔地區(qū)公園環(huán)綠道（朝陽(yáng)段一期）建設(shè)，在20處公園實(shí)施“減圍欄、促聯(lián)通”，開(kāi)展騰退還綠、疏解建綠、見(jiàn)縫插綠，增加50處口袋公園或小微綠地。

記者今天從北京市交通委獲悉，北京發(fā)布《2024年北京市城市慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升行動(dòng)工作方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“方案”），這是北京連續(xù)第4年發(fā)布慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升相關(guān)工作方案。

方案從“注重頂層規(guī)劃，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”“強(qiáng)化設(shè)施治理，體現(xiàn)示范效應(yīng)”“深化部門(mén)協(xié)同，提升水路綠融合品質(zhì)”“優(yōu)化管理水平，改善秩序環(huán)境”“加強(qiáng)氛圍營(yíng)造，倡導(dǎo)慢行文化”五方面，明確了18項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，持續(xù)推進(jìn)城市慢行系統(tǒng)發(fā)展，不斷提升慢行交通出行品質(zhì)，鼓勵(lì)和支持市民更多采用“步行＋自行車(chē)騎行”的出行方式，提高市民慢行出行的獲得感。

完成40.2公里西山綠道建設(shè)

今年，北京將繼續(xù)推動(dòng)水、路、綠三網(wǎng)融合，進(jìn)一步提升三網(wǎng)融合品質(zhì)。綠道慢行系統(tǒng)建設(shè)方面，立足建設(shè)以休閑健身為目的綠道慢行系統(tǒng)，完成40.2公里西山綠道建設(shè)、綠隔地區(qū)公園環(huán)綠道（朝陽(yáng)段一期）建設(shè)，在20處公園實(shí)施“減圍欄、促聯(lián)通”，開(kāi)展騰退還綠、疏解建綠、見(jiàn)縫插綠，增加50處口袋公園或小微綠地。

濱水慢行系統(tǒng)建設(shè)方面，通過(guò)盤(pán)活現(xiàn)有城市濱水空間資源，持續(xù)推動(dòng)濱水慢行系統(tǒng)建設(shè)工作。推進(jìn)清河老河灣生態(tài)治理工程慢行系統(tǒng)建設(shè)，完成4．3公里步行、騎行相結(jié)合的濱水綠道建設(shè)，完成涼水河永勝橋至舊宮橋段兩岸13．8公里巡河路慢行改造，完成南旱河兩岸5公里濱水慢行系統(tǒng)建設(shè)工程。同時(shí)，加快推進(jìn)濱水空間融合。統(tǒng)籌實(shí)施河湖水體治理和濱水岸線景觀建設(shè)，打造功能復(fù)合、開(kāi)合有致的濱水空間，增加河道親水性，優(yōu)化沿線業(yè)態(tài)，滿(mǎn)足市民休閑、娛樂(lè)、觀賞、體驗(yàn)等需求，實(shí)施永定河引水渠（海淀段）、“點(diǎn)靚涼水河”石榴莊段等美麗河湖提升工程。

開(kāi)展“濱水慢行”等特色主題活動(dòng)

為加強(qiáng)重點(diǎn)路口非機(jī)動(dòng)車(chē)交通秩序治理，確保市民騎行舒適、安全、順暢，針對(duì)朝陽(yáng)門(mén)北大街、太平橋大街、建國(guó)門(mén)大街、西直門(mén)南大街、朝陽(yáng)門(mén)南大街5條斷面騎行量最高的道路沿線路口，北京將通過(guò)“一口一策”優(yōu)化交通組織，結(jié)合非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人流量流向，科學(xué)調(diào)整信號(hào)配時(shí)，提升路口通行效率；督促共享單車(chē)企業(yè)落實(shí)管理責(zé)任，減少車(chē)輛違規(guī)堆放路口問(wèn)題，切實(shí)提升服務(wù)管理水平。

同時(shí)，今年將持續(xù)加強(qiáng)鄉(xiāng)村騎行路線建設(shè)，開(kāi)展“濱水慢行”“健身騎行”“世界無(wú)車(chē)日”“健步悅騎”等特色主題活動(dòng)，積極營(yíng)造慢行出行文化，進(jìn)一步鼓勵(lì)市民慢行出行、健康出行、綠色出行。